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Camping-cars Neufs Roller Team

Libertium, premier distributeur de véhicules de loisirs en France, distribue la gamme complète de camping-car neuf Roller Team dans son réseau de concessions.

Profilés, capucines, intégraux, vans et fourgons : la marque italienne conjugue agencements bien pensés et rapport qualité-prix maîtrisé. Comptez à partir de 62 990€ pour un profilé compact et jusqu'à environ 75 000€ pour un modèle plus équipé.

Chaque camping-car neuf Roller Team acheté chez Libertium bénéficie de la garantie constructeur, d'un financement sur mesure jusqu'à 144 mois et de Libertium Assistance pendant 24 mois, 24h/24 et 7j/7.

Recherches fréquentes

Camping-cars d'occasion Roller Team

Fourgons Neufs Roller Team

Fourgons d'occasion Roller Team

Roller Team, la signature italienne du camping-car accessible

Née en 2001 en Toscane, sur le site de Cusona près de San Gimignano, Roller Team s'est construite une place solide sur le marché européen. La marque a rejoint le groupe Trigano en 2013, leader européen du véhicule de loisirs, ce qui lui a donné accès à des moyens industriels et à un savoir-faire élargis. Ses véhicules sont toujours conçus et assemblés en Italie.

Le positionnement est clair et constant : offrir des véhicules fonctionnels, spacieux et bien équipés de série, à un tarif contenu. C'est ce qui explique la popularité d'un camping-car neuf Roller Team auprès des familles et des primo-accédants, sans pour autant décevoir les camping-caristes expérimentés. Optimisation de l'espace, rangements nombreux, agencements pratiques : la philosophie italienne se retrouve dans chaque implantation.

Chez Libertium, cette marque occupe une place naturelle aux côtés de plus de 50 marques européennes distribuées. Nos conseillers connaissent ses gammes en détail et savent orienter chaque projet vers le camping-car neuf Roller Team réellement adapté, plutôt que vers le véhicule le plus visible en concession.

Les gammes de camping-car neuf Roller Team disponibles chez Libertium

L'offre se structure autour de plusieurs familles, chacune répondant à un usage et à un budget différents. C'est ce qui fait la force d'un camping-car neuf Roller Team : on trouve une réponse à presque chaque profil de voyageur.

La gamme Kronos constitue la porte d'entrée. Profilés, capucines et fourgons y sont bien équipés de série, avec un rapport qualité-prix qui en fait un choix pertinent pour une première acquisition. Les modèles Kronos 234 TL et Kronos 265 TL, par exemple, offrent jusqu'à cinq couchages pour des longueurs de 7 mètres environ.

La gamme Zefiro occupe le cœur de gamme. Elle mise sur une isolation soignée, une bonne autonomie et des finitions plus abouties. Sa carrosserie EXPS privilégie l'étanchéité et l'isolation acoustique, un vrai plus pour les séjours prolongés ou hors saison.

Viennent ensuite les Livingstone, vans et fourgons aménagés sur base Fiat Ducato, pensés pour ceux qui privilégient la compacité et la liberté de stationnement. Et pour le haut de gamme, les intégraux Pegaso offrent un habitacle spacieux et un confort de vie supérieur, adapté aux longs séjours. La capucine Granduca GT complète l'offre côté familles nombreuses, avec son couchage au-dessus de la cabine qui libère l'espace salon.

Gamme	Type de véhicule	Positionnement	Idéal pour
Kronos	Profilés, Capucines, fourgons	Entrée de gamme, bien équipée de série	Première acquisition, familles
Zefiro	Profilés et capucines	Cœur de gamme, isolation et finitions soignées	Séjours prolongés, hors saison
Livingstone	Vans et fourgons aménagés	Compacité sur base Fiat Ducato	Couples, stationnement facile
Pegaso	Intégraux	Haut de gamme, habitacle spacieux	Longs séjours, grand confort
Granduca GT	Capucine	Architecture familiale	Familles nombreuses

Ford ou Fiat : le choix du porteur sur un camping-car neuf Roller Team

C'est une particularité intéressante de la marque, et un point que nos conseillers abordent systématiquement. Les modèles Roller Team se déclinent selon les gammes sur deux porteurs différents : le Ford Transit et le Fiat Ducato. Ce choix n'est pas anodin, car il influence la conduite, la motorisation et parfois le budget.

Le Ford Transit équipe une large partie des Kronos, souvent en motorisation 2.0 litres de 165 chevaux, disponible en boîte manuelle six rapports ou automatique. La puissance disponible est appréciable en charge, notamment sur route de montagne ou sur autoroute.

Le Fiat Ducato, référence historique du secteur, équipe notamment les Zefiro et les Livingstone, avec une motorisation 2.2 litres MultiJet de 140 chevaux, associée selon les versions à une boîte automatique à huit rapports. Son réseau d'entretien est particulièrement dense en Europe. Le choix entre les deux bases se fait donc au cas par cas, selon la gamme de camping-car neuf Roller Team retenue et votre façon de rouler.

Porteur	Motorisation	Boîte de vitesse	Gamme concernées
Ford Transit	2.0 L, 165 ch	Manuelle 6 rapports ou automatique	Une large partie des Kronos
Fiat Ducato	2.2 L MultiJet, 140 ch	Automatique 8 rapports selon versions	Zefiro, Livingstone

Dans les deux cas, le PTAC reste fixé à 3 500 kg, ce qui permet de conduire un camping-car neuf Roller Team avec un simple permis B. Les longueurs s'échelonnent d'environ 6,40 m à 7,45 m selon les implantations, avec des réservoirs d'eau propre de 100 à 120 litres.

Acheter votre camping-car neuf Roller Team chez Libertium

Le choix du véhicule n'est qu'une partie du projet. En achetant votre camping-car neuf Roller Team chez Libertium, vous bénéficiez de l'accompagnement du plus grand réseau de distribution de véhicules de loisirs en France, avec plus de 7 000 véhicules vendus chaque année. Concrètement, cela signifie un stock étendu, la possibilité de faire venir un modèle depuis une autre concession, et surtout un interlocuteur unique de la commande jusqu'aux révisions.

Le financement se monte directement en concession, en parallèle du choix du véhicule : durée ajustable, apport variable, possibilité d'intégrer l'assurance via nos partenaires. Si vous possédez déjà un véhicule de loisirs, le rachat cash simplifie la transition, avec une offre ferme et un paiement à la signature dont le montant vient en déduction du prix.

Après la livraison, les ateliers du réseau assurent l'entretien, la carrosserie et le contrôle d'humidité, cette dernière opération étant indispensable pour préserver la garantie dans la durée. Nos techniciens certifiés interviennent partout en France, et Libertium Assistance couvre l'Europe pendant 24 mois. Pour comparer les options, notre sélection de camping-car d'occasion Roller Team reste également consultable.

Questions fréquentes sur les camping-cars neufs Roller Team

Quelles sont les gammes de camping-car neuf Roller Team ?

Les tarifs démarrent autour de 62 990€ pour un profilé compact de la gamme Kronos et atteignent environ 75 000€ pour un modèle Zefiro bien équipé. Les options et les packs constructeur s'ajoutent au prix catalogue. Libertium propose un financement sur mesure pour adapter les mensualités.

Faut-il un permis spécial pour conduire un camping-car Roller Team ?

Non, les modèles de la marque affichent un PTAC de 3 500 kg, ce qui permet de les conduire avec un permis B. Les conseillers Libertium vérifient ce point avec vous selon le modèle et les options retenues, car chaque accessoire réduit la charge utile disponible.

Où acheter un camping-car neuf Roller Team ?

La marque est distribuée dans les concessions du réseau Libertium partout en France. Le stock est consultable en ligne, avec la possibilité de faire venir un modèle depuis une autre concession du réseau.

Puis-je faire confiance aux camping-cars neufs de Roller Team ?

Roller Team est une marque italienne reconnue, née en 2001 et intégrée au groupe Trigano depuis 2013. Elle est appréciée pour ses agencements fonctionnels, son équipement de série généreux et son rapport qualité-prix, ce qui en fait une valeur sûre pour une première acquisition comme pour un renouvellement.